Recebemos um telefonema e a visita do secretário de obras logo após a enchente da goiaba, quando ficamos praticamente impossibilitados de transitar na Estrada do Ribeirão. Imediatamente ele providenciou máquinas que esmagarm o asfalto estufado e fizeram um reparo na parte da via que estava minada pelos caminhos que as águas cismam em fazer sozinhas, uma vez que não há canaletas e bueiros desimpedidos para que o escoamento seja feito de maneira correta.
O secretário, na ocasião de sua visita, percorreu toda a Estrada e enumerou uma série de pequenos reparos na via e adiantou que os pontos críticos onde houve desmoronamento não serão consertados, porque a prefeitura não dispões de verba para grandes obras. Os pontos críticos que nececitam das obras estruturais são:
1- a curva do início da subida onde o desmoronamento derrubou o muro vizinho ( está em meia pista);
2 – o paredão na saída próxima ao galpão do cloro
3- o desmoronamento imediatamente antes do portão branco ( está em meia pista)
4- o desmoronamento logo após o portão branco
5- a parte de baixo onde ano passado foi feita a contenção pela prefeitura que está descalçada em sua base;
6- o primeiro dos deslizamentos que fica na curva da casa azul
Todos os pontos acima são críticos e qualquer um deles que seja agravdo vai resultar na interdição da via, uma vez que todos estão paliativamente resolvidos.
Mais uma vez alertamos para o fato de que ali moram cidadãos que pagam seus impostos, votam em Petrópolis e têm a Estrada do Ribeirão como sua única alternativa para irem e virem às suas residências, que foram construídas com aprovação da prefeitura.
Temos notícias de que as obras superficiais que serão feitas pela prefeitura terão início em maio.